Yüz yılı aşkın bir süre önce kurulduğundan beri Harley Davidson bazı harika modeller üretmeyi başardı. Harley'lerin bazıları neredeyse hafızalardan silinirken, bazılarının unutulması imkansız. Harley Davidson'ın motosiklet dünyasındaki etkisi o kadar büyük ki, ona basitçe "Amerikan motosikleti" deniyor. Şirketin yüz yıl boyunca sayısız motosiklet ürettiğini ve ilk on modeli seçmenin oldukça öznel olduğunu belirtmek önemlidir.
Şirket, Büyük Buhran'dan kurtulan iki büyük Amerikan motosiklet üreticisinden biriydi. Sahip değişikliği, düşük ürün kalitesi ve ekonomik düşüş dönemlerinden geçti, en güçlü küresel rekabete direndi ve dünyanın en büyük beş motosiklet üreticisine girdi. Dahası, gerçekten ikonik bir marka yaratmayı başardı, motosikletlerle hiç ilgilenmese bile herkes Harley'i duymuştur. Harley Davidson ayrıca motosikletleri müşterinin zevkine göre elle monte etme, elden geçirme ve boyama ile de bilinir ve bu da helikopter stilinin ortaya çıkmasına neden olmuştur.
Şirket, 700 cc'den fazla motor hacmine sahip ağır hava soğutmalı kruvazör bisikletlerini tanıttı, ardından hizmet yelpazesini genişleterek VSRC ailesinin daha hafif ve daha modern bisikletlerini sundu.
Tipik olarak, Harley Davidson modelleri, 45 derecelik bir kambere sahip bir V-ikiz motorla donatılmıştır. Krank mili üzerinde tek bir pim vardır, her iki piston da bağlantı çubukları ile pime bağlanmıştır. Maliyetleri düşürmek ve motoru basitleştirmek için distribütörsüz ateşleme, diğer bir deyişle çift ateşleme sistemi kullanılır.
Şirketin fabrikaları Hindistan'da (Bavali); Brezilya'da (Manaus); Milwaukee, Wisconsin'de; Kansas City, Missouri ve York, Pennsylvania'da. Harley Davidson motosikletleri, belki Antarktika dışında her yerde satılıyor.
İşte gelmiş geçmiş en iyi 10 model.
10.F11 (1915)
F11 motosikleti, motosiklet dünyasını tamamen yeni bir düzeye getirdi. İlk defa üç vitesli şanzıman, otomatik yağ filtresi ve büyütülmüş valfler kullanıldı. Sonuç olarak, bisiklet 11 beygir gücünde bir motorla kükredi! Hatta çıkarılabilir bir gece lambası ile yapıldı. Bugün modası geçmiş olmasına rağmen, F11 çok önemli bir rol oynadı. Motosiklet endüstrisinde devrim yarattı ve konforun stil ve verimlilikle birleştirilebileceğini kanıtladı.
9. VRSCSE2 (2006)
VRSCSE2, performanstan daha fazlasını sunar. Mükemmel işlevselliği çarpıcı bir görünümle birleştirir ve üç renk kombinasyonuyla gelir: inci kırmızısı ile kömür rengi arduvaz, krom ve inci sarısı ile platin armut ve parlak turuncu ile siyah. Üstün direksiyon hakimiyetine ek olarak motosiklet, yoğun trafikte manevra yapmayı kolaylaştıran bir Devrim motoruna sahiptir.
8. CVO Softail Dönüştürülebilir (2012)
CVO Softail Convertible 2010 yılında piyasaya sürülmesine rağmen, diğerlerinden öne çıkan 2012 modeliydi. Bisiklet hem uzun yolculuklar hem de şehir içi geziler için mükemmeldi. Kolayca modifiye edilebilir: arkalık, arka yolcu koltuğu ve ön cam çıkarılabilir. Bisiklet, 66 cm sele yüksekliği, hafif çerçevesi ile hem erkekler hem de kadınlar için uygundu. Çerçevenin hafifliği, kadınların ele almasını kolaylaştırdı ve yüksek yükseklik, bisikletin havalı, erkekler için mükemmel görünmesini sağladı.
7. Dyna Geniş Kayma (2010)
Dyna Wide Glide, diğer Harley'lerle karşılaştırıldığında en pratik motosiklet olmayabilir, ancak sürmek bir zevk! Diğer versiyonlardan temel farklar, Tommy Gun 2-1-2 egzoz boruları, büyütülmüş bir arka bölüm ve "kıyılmış" bir arka kanattır. Ayrıca selefine kıyasla nispeten düşük bir seleye sahiptir, bu yüzden bu kadar rahat olmasının bir nedeni de budur. Viraj almak biraz çaba gerektirir. Kaymayı sevenler için mükemmel bir seçim.
6. XR-1000 (1983)
Verimli ve güçlü XR-1000, şaşırtıcı bir şekilde 7.000 dolardı. Herkes bir motosiklete bu kadar çok para harcayamaz. Bunu karşılayabilen şanslı azınlık, motosikletten 180 km/s hızla çıkan güçlü 998cc motorun keyfini çıkardı. XR-1000, o sırada muhteşem performansına rağmen çok popüler olmayabilir, ancak Lucifer's Hammer adlı yarış versiyonu, Jay Springsteen'in Daytona'daki yarışı kazanmasına yardımcı oldu.
5.FLHR Yol Kralı (2012)
Performans ve kişiselleştirme açısından 2012 FLHR adının hakkını veriyor ve yolun kralı. Bu, 1690 santimetre küp hacimli ve 6 vitesli bir şanzımana sahip Twin Cam 103 motorunun kurulumu sayesinde sağlandı. Model, kilitlenme önleyici fren sistemi ve elektronik hız sabitleyici kullanır. Ayar açısından, bisiklet, yumuşak bir sürüş sağlamaya yardımcı olmak için ayarlanabilir bir arka süspansiyon ve çıkarılabilir bir ön cam ile birlikte gelir. "Yolların Kralı", bisikletçilerin imajıyla eşanlamlı klasik bir gövde tasarımına sahiptir.
4. VRSCA V-Çubuğu (2002)
Hızlı tempolu VRSCA V-Rod, özellikle drag yarışları için tasarlanmış gibi hissettiriyor. Tasarımdan 8250 rpm'de 115 beygir gücüne ulaşan bu model, eski günlerin Harley yarışlarını anımsattı ve öyle bir güç geliştirdi ki, arka tekerlek bir yarış motosikleti gibi dönüyordu. Bir 2002 bisikleti için oldukça etkileyici olan 225 km/s hıza ulaşabilir.
3. FLHT Electra Glide Standardı (2009)
Bu basit tur, güçlü bir ses sistemi, bir krom kütlesi ve parlak ilginç boya gibi motosikletlerin genellikle ilişkili olduğu birçok bileşenden yoksundur. Bununla birlikte, iki silindirli bir motora, havalı süspansiyona, altı vitesli şanzımana, hız sabitleyiciye ve güvenilir performansa sahiptir. En stabil bisikletlerden biri.
2. İkili Kayma (1958)
Duo-Glide (1958), motosiklet dünyasını konforlu sürüşle tanıştırdı. Dünyada tam dönüşlü arka süspansiyona sahip ilk modeldi. Süspansiyon, sürücünün ağırlığına uyacak şekilde ayarlanabilir. Süspansiyondan bağımsız olarak, bisiklet aynı zamanda eski ve yeninin güzel bir karışımını yaratan normal bir yaylı eyere sahipti.
1.FXSTB Gece Treni (2009)
Görünümü ve inanılmaz performansıyla ünlü FXSTB Gece Treni, siyahın çeşitli tonlarında boyanmıştır (gece boyunca ışıksız uçan bir tren). Performans, 1584cc Twin Cam 96B motor tarafından belirlenir. Tam olarak yarış için olmayabilir, ancak günlük sürüş için harika.
İzlemenizi öneririz:
Amerikalılar Harley Davidson markasının gençleşmesini üstleniyor mu? Yeni 2018 Harley Davidson Fat Bob bisikleti nedir? Bu çarpıcı parçanın değeri ne kadar?
