Nesne

Satış sonrası alaşım jantlar nasıl seçilir

Birçok araba tutkunu için arabalarında yapılan ilk değişikliklerden biri tekerlek değiştirmektir. Tekerlek tercihleri ​​değişkendir ve hiç kimsenin başkalarının tekerlek seçimini yargılama hakkı yoktur. Bununla birlikte, tekerlek boyutları söz konusu olduğunda, hükümetimiz - özellikle Kara Taşımacılığı Kurumu (LTO) - son zamanlarda araçlarımızla yaptığımız şeyleri kısıtlayan bir yasanın yürürlüğe girmesi nedeniyle kendisini çevrimiçi bir tepkinin merkezinde buldu. . Raporumuzu buradan okuyabilirsiniz.

Her iki durumda da, hükümet düzenleyicileri ve sürücüler arasındaki bu son kavga ışığında tekerlek değiştirmenin teknik yönleri hakkında konuşmak için iyi bir zaman.

Tekerlek çapı

Çoğu insan, araca daha sportif bir görünüm ve daha iyi yol tutuşu sağlamak için tekerlek değiştirir. Ancak, daha büyük tekerlekler iyi görünse de, daha büyük bir jant boyutunun ekstra ağırlık ve daha sert bir sürüş gibi olumsuz yanlarıyla gelebileceğini unutmayın.

Çoğu durumda, tekerlek ve lastik kombinasyonu ne kadar büyükse, o kadar ağırdır. Ve daha büyük bir boyut daha iyi görünse de, daha ağır olmak kesinlikle bir dezavantajdır, en önemli dezavantajı daha az konforlu bir sürüştür. Ek olarak, daha büyük bir jant takmak, daha düşük profilli lastiklerin satın alınmasına neden olabilir. Daha düşük profilli bir lastik de daha az sönümleme etkisine sahiptir ve yine daha sert bir sürüşe katkıda bulunur. Sürüş konforuna değer veriyorsanız, çok ağır tekerlekler veya çok düşük profilli lastikler satın almayın.

LTO'nun süregelen başarısızlığına rağmen, değişen tekerlek boyutları söz konusu olduğunda kabul edilebilir bir aralık olduğunu güvenle varsayabilirim. Tahminimce, sonuçta ortaya çıkan yuvarlanma çevresi aracın OEM özelliklerinin %2 ila %3'ü arasındaysa, jant boyutlarını yine de değiştirebiliriz. OEM spesifikasyonlarından bu tür bir sapmaya aracın tasarımı izin vermektedir ve hız göstergesi kalibrasyonu, ABS, çekiş kontrolü ve denge kontrolü gibi araç sistemleri üzerinde herhangi bir olumsuz etkisi olmayacaktır.

Bu nedenle, jant çapını arttırırken veya azaltırken, lastik bayisi ile iletişime geçerek değişikliğin nihai sonucunu kontrol etmelisiniz. Daha da iyisi, çevrimiçi lastik hesaplayıcılara danışarak ve satın almak üzere olduğunuz jantın/lastiklerin boyutunu ve sonuçta ortaya çıkan yuvarlanma çevresini aracınızın OEM özelliklerine göre kontrol ederek kendi araştırmanızı yapın. Hâlâ yasalara uygun olduğunuzdan emin olmak için bu gereksinimlerin %2-3'ü dahilinde olduğunuzdan emin olun. Bu nedenle, tekerleklerin boyutunu etkili bir şekilde değiştirmediğiniz hala iddia edilebilir.

Tekerlek ofseti

Tekerlek ofseti, tekerlek göbeği ile tekerlek merkez çizgisi arasındaki mesafedir. Jant ofsetiniz için OEM spesifikasyonu genellikle jantın üzerinde basılıdır ve "ET" ile başlar ve ardından "ET+45" gibi milimetre olarak ifade edilen bir sayı gelir.

Ofset, tekerleğin aracın tekerlek davlumbazına nasıl oturduğunu ve tekerleğin iç kenarının süspansiyona ne kadar uzandığını belirler. Ofsetin yanlış ayarlanmasının sonuçları vardır. Ancak akılda tutulması gereken en önemli yanlış hizalama kavramları şudur: OEM ofset spesifikasyonunuzun pozitif yönlerine daha fazla vurgu yaparsanız, o zaman jantınız çamurlukta daha derine iner ve süspansiyona sürtünmeye daha da yaklaşır. Belirtilen tekerlek ofsetinin negatif yönünde sürerken tekerlek, tekerlek yuvasından dışarı itilir. Ne kadar uzağa giderseniz, tekerlek yataklarına o kadar fazla baskı biner ve lastiğiniz çamurlukların ötesine geçtikçe, lastiklerinizin çıkardığı kir nedeniyle arabanız o kadar kirlenir.

Her ihtimale karşı, yeni tekerlek ofsetinizin üretici tarafından belirtilen ofsetin 5 mm dahilinde olmasını istiyorsunuz.

Yukarıdakiler, OEM tekerlek çapının ve ofset farklılıklarının etkisini açıklamanın en basit yoludur. Bu hiçbir şekilde ayrıntılı bir tartışma değildir. Ve verdiğim tavsiye çok muhafazakar ve herkes aynı fikirde değil. Ancak, yeni tekerleğinizin özelliklerini güvenli bir şekilde belirlemenize ve yasalara uymanıza yardımcı olacaktır. Umarım bu çok teknik değildir ve yeni tekerlekler için alışverişe gittiğinizde yardımcı olur.