Piyasadaki tüm otomotiv yağları, bileşimlerine bağlı olarak üç kategoriye ayrılır:
- mineral,
- yarı sentetik,
- sentetik.
Ancak zaten bir arabanız varsa, muhtemelen bu bilgiyi biliyorsunuzdur. Ürün yelpazesi oldukça geniş ve çeşitlidir. Buna ikna olmak için https://pn.com.ua/ct/3301/ linkini takip etmeniz yeterli. Kural olarak, üretici, teneke kutudaki yağın türünü belirtir. Ancak doğru yağı bulmak için okuyabilmek yeterli değildir.
Aşırı ısınmaya karşı koruma ve servis verilebilirliği gibi motorun çalışmasıyla ilgili kriterler esas olarak yağın viskozite derecesine bağlıdır. Yaz dönemi için, kritik derecede yüksek sıcaklıklarda bile hacmini koruyabildiği için kalın bir yağ seçmek daha iyidir. Aksine, kış için. Sentetik ve mineral yağlar soğukta çalışmak için en iyisidir.
Tutarlılık yoğunluğu parametresinin üç göstergesi vardır - SAE, API, ACEA
SAE'ye göre otomotiv yağı seçimi iki kriter içerir - yağ tipi ve aracın kilometresi. Alıcılar için SAE ana referans noktasıdır, çünkü kutudaki bilgiler kalın büyük harflerle vurgulanmıştır.
SAE yağ tipi üç sınıf içerir: yaz, dört mevsim ve kış. İkincisi bir harf (W) ile işaretlenmiştir.
Kış motor yağlarını işaretlemek için 6 sınıf kullanılır: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Harften önceki sayı, bu yağı kullanmanın daha iyi olduğu minimum deniz sıcaklığını gösterir. Harften sonraki sayı, bileşimin viskozite derecesini gösterir.
Yaz yağlarının 5 sınıfı vardır: 20, 30, 40, 50 ve 60. Buna göre sayılar, bileşimin çalışması için en uygun olan maksimum hava sıcaklığı anlamına gelecektir.
Dört mevsim yağlar, önceki seçeneklerin tüm güçlü yönlerini birleştirir. Bunlar şu şekilde işaretlenmiştir - SAE 5W-40, SAE 10W-30. Harfin önündeki sayı, minimum sıcaklıkta ve maksimumda harften sonra yağın viskozitesini gösterir.
Çok dereceli motor yağı kullanmaya karar verirseniz, o zaman ülkemiz için uzmanlar tam olarak 10W seçmenizi önerir.
Bir sonraki seçenek kilometre eşleştirmedir. Bu oranda, ilk sayı, planlanan kaynaktan % kilometreyi ve ikincisi - önerilen motor yağının işaretini gösterecektir:
- 25'e kadar - SAE 5W-30 / 10W-30 (dört mevsim)
- 25-75 - 5W30 / 10W30 (kış), SAE 5W-40 (dört mevsim)
- 75 üzeri - SAE 5W40 / 10W40 (kış), SAE 5W-40 (dört mevsim)
Ardından, operasyonel özelliklere bağlı olarak aşağıdakilere ayrılan API seçimine geçelim:
- "S" olarak işaretlenmiş benzinli motorlar için formülasyonlar;
- "EC" olarak işaretlenmiş enerji tasarruflu sıvılar;
- dizel motor yağları "C" harfiyle belirtilir;
- “API SN / CJ” olarak adlandırılan benzinli ve dizel motorlar için evrensel formülasyonlar.
Son seçim seçeneği ACEA'nın yardımıyla yapılır. Bu sınıflandırma, Avrupa'da kullanılan ACEA'dır ve motor tasarımı ve çalışması için en katı gereksinimlerin bir listesidir. Bu sınıflandırmanın sadece 3 sınıfı vardır:
- binek otomobillerin dizel ve benzinli motorları için "A / B" işaretli yağlar seçilir;
- dizel veya benzinle çalışan bir binek otomobilin katalizörü ve partikül filtreleri varsa, "C" ile işaretlenmiş yağı seçin;
- "E" sembolü ile işaretlenmiş motor yağları, dizel motorlarla çalışan kamyonlar ve özel ekipmanlar için uygundur.
Her sınıfın kendi alt sınıfları vardır. A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 veya C1, C2 ve C3. Arabanın bazı teknik özelliklerini belirtmek için gereklidirler.
Saygın petrol üreticileri tipik olarak SAE, API ve ACEA kısaltmalarının her biri altında üç sınıftaki kapasiteleri listeler. Ancak çoğu alıcı, seçim yaparken yalnızca ilk değerlere odaklanır.
