Yerli otomobil meraklıları, düşük fiyatları ve iyi kaliteleri nedeniyle Çinli lastik üreticilerine ciddi ilgi gösteriyor. Aşağıdakiler, Rusya Federasyonu ve BDT ülkelerindeki en popüler 10 lastik üreticisidir. Listenin geri kalanı burada yayınlanmıştır - https://rus-avtomir.ru/fabricator/.
10. sıra: ANTARES
Bridgestone şirketinin teknoloji tabanına dayanan genç bir lastik üreticisi. Pratik ve uygun fiyatlı rampalar, ılımlı koşullarda harika çalışır, yavaş aşınır, çoğu sürücünün istediği budur.
Artıları:
- ucuz lastikler;
- ürünler gürültülü değildir.
Dezavantajlar, ürünlerin aşırı sürüş için uygun olmamasını içerir.
9. sıra: FIRENZA
Bir sonraki temsilci, oldukça yüksek maliyet nedeniyle BDT ülkelerinde çok yaygın değildir. Standart model yelpazesi, orta ve premium segmentteki otomobiller için tasarlanmıştır.
Üretici, ses seviyelerini en aza indirmek için ürünlerinde güçlendirilmiş kord yapıları ve özel bir sırt deseni kullanır.
Artıları:
- yüksek hızlı arabalarla uyumluluk;
- sert yan duvarlar lastiğin hasar görmesini önler.
eksileri:
- fiyat etiketi;
- pazarda küçük dağıtım.
8. sıra: AEOLUS
Piyasada belirli bir yolcu ve kamyon lastiği nişini temsil eden, zamana göre test edilmiş bir bütçe üreticisi. Şirket, pazardaki hızlı dağıtımını garanti eden farklı sınıflardaki otomobiller için yeterli lastik yelpazesine sahiptir.
Artıları:
- düşük maliyetli;
- çok çeşitli modifikasyonlar;
- iyi aşınma direnci.
eksileri:
- zayıf dengeli;
- Rusya Federasyonu'nun Avrupa kısmında düşük temsil.
7. sıra: GÜNEŞLİ
Sunny lastikleri yakın zamanda iç pazara sunuldu. Paten, yüksek kaliteli bileşenler kullanılarak yüksek teknoloji ürünü ekipmanlarda üretilir. Bu yaklaşım, alıcılar arasında yeterli talebi garanti eder.
Artıları:
- orta maliyet;
- iyi kullanım;
- çarpmalarda zarar görmez.
Şirketin lastiklerinin dezavantajları, sonbahar-ilkbahar döneminde tutuşu olumsuz yönde etkileyen yaz modifikasyonlarının bileşiminin artan sertliğini içerir.
6. sıra: LANDSAIL
Gerçekten yüksek kaliteli bir üretici, belirli bölgelerdeki düşük yaygınlığı nedeniyle düşük bir yer aldı. Bütçe eğimleri, çeşitli yüzeylerde iyi stabilite ile ayırt edilir, yavaş yavaş aşınırlar.
Artıları:
- düşük maliyetli;
- AB ve RF standartlarına uygundur.
Bazı bölgelerde pratikte temsil edilmezler.
5. sıra: KENDA
Sırada Çin'de üretim yapan Tayvanlı bir üretici var. Otomobiller için Kenda lastikleri küçük partiler halinde üretilir, markanın ana yönü bisiklet pazarıdır. Ancak bu gerçek, otomobiller için yüksek kaliteli kauçuk üretimine müdahale etmez.
Artıları:
- asfaltta ve zeminde mükemmel kavrama;
- orta fiyat.
eksileri:
- yetersiz ürün yelpazesi;
- çok yumuşak yan duvarlar.
4. sıra: MAXXIS
3. sıra: GOODRIDE
Goodride lastikleri, yerel alıcılar arasında istikrarlı bir talep görmektedir. Kauçuk, iyi performans ve uygun fiyatlar nedeniyle BDT ülkeleri ve Avrupa Birliği pazarlarına tedarik edilmektedir.
Artıları:
- geniş aralığında;
- yetkili fiyatlandırma politikası;
- yüksek hızda mükemmel kavrama.
eksileri:
- sahteler ortaya çıkıyor;
- bireysel modeller zayıf dengelenmiştir.
2. sıra: SAILUN
Kısa sürede marka haline gelen Çin menşeili bir üretici. Üretim 2002 yılında kuruldu. İlk lastik modifikasyonlarının üretimi için üretici, birkaç üçüncü taraf danışmanı ve üçüncü taraf mühendisi cezbetti.
Artıları:
- her tür araba için eksiksiz bir model yelpazesi;
- düşük gürültü seviyesi;
- Iyi kavrama.
Dezavantajlar, yan duvarın kesiklere ve mekanik hasara karşı zayıf korunmasını içerir.
1. sıra: ÜÇGEN
Çin markası, tüm şirketlerin hayranlıkla baktığı örnek bir kuruluştur. Marka, ürünlerin kusursuz kalitesini gösteren ISO, DOT, ESE spesifikasyonlarından onay almıştır.
Artıları:
- geniş kullanım;
- Avrupalı üreticiler düzeyinde kalite göstergeleri;
- orta fiyat etiketi.
Sürücüler, genellikle üreticinin sıralamada ilk sırada yer almasına izin veren lastiklerdeki ciddi eksiklikleri not etmezler.
Sonuç
En iyi Çinli lastik üreticileri sürekli olarak yerleri güncelliyor ve değiştiriyor. Teknolojinin hızlı gelişimi ve şiddetli rekabet, şirketleri performansı iyileştirmeye ve iyileştirmeye teşvik ediyor.
